Onderscheid tussen cirkelvormige laskoppen met één motor en dual-motor

De differentiatie tussen cirkelvormige laskoppen met één motor en dual-motor is onafhankelijk van het product dat het product wordt vervaardigd. In plaats daarvan hangt het af van de geschiktheid van het product van de klant.

Soorten kanten machines
Kantmachines zijn verkrijgbaar in AH60-, AH100- en AH200 -modellen, met zowel handmatige als pneumatische opties.

Handmatig type: de aanpassing van de verticale positie van de vorm en het contact van de laskop wordt geregeld door het bovenste handwiel te roteren.
Pneumatisch type: de drukaanpassing van de mal wordt geregeld door een cilinder die de op en neer beweging regelt en druk uitgeoefend. Dit type is meer geschikt voor frequente schimmelveranderingen of toepassingen waarbij de schimmel en het achterdrukwiel intermitterende drukaanpassingen vereisen, zoals in beschermende kleding, koolstofzakken en geweven zakken. Het is ook handig voor producten die intermitterende stiksels vereisen met lege ruimtes daartussenin.

Single Motor vs. Dual-Motor Lace Machines
Lantmachines zijn ook beschikbaar in configuraties met één motor en dual-motor in modellen AH60 en AH100 semi-automatische ultrasone kantmachine .
Configuratie met één motor: een enkele motor drijft het wiel met een patroon aan, terwijl de laskop stilstaat. Als gevolg hiervan blijft het contactgebied tussen de mal en de laskop in één positie gefixeerd, wat leidt tot gelokaliseerde slijtage. Na verloop van tijd vereist het versleten gebied handmatige aanpassing van de positie van de laskop. Omdat de laskop een diameter van 70 mm heeft, kunnen alle posities erop worden aangepast. De slijtage van de contactoppervlak is beperkt tot een enkel punt, dus bij het herpositioneren van de laskop is een eenvoudige handmatige nivelleringsaanpassing voldoende zonder hoge precisie.

Dual-motor configuratie: in deze opstelling drijft de bovenste motor de schimmelrotatie aan, terwijl de onderste motor tegelijkertijd de laskoprotatie aanstuurt. Dit resulteert in zelfs cirkelvormige slijtage op de laskop, waardoor de behoefte aan handmatige rotatie wordt geëlimineerd. Na langdurig gebruik, wanneer de slijtage echter een bepaald niveau bereikt, moet de laskop worden verwijderd en worden vervangen of op het oppervlak gepolijst. Aangezien dual-motor laskoppen een hoge mate van oppervlakte-precisie vereisen, wordt eenmaal verkeerd uitgelijnd, handmatige aanpassing moeilijk. Gespecialiseerde instrumenten zijn vereist voor precieze kalibratie, omdat alleen handmatige aanpassing onvoldoende is.

Handmatige kanten machine met één motor

Pneumatische kanten machine met één motor

Pneumatische dubbele motor kanten snijmachine

Het verschil tussen enkele motor en dubbele motor

De bovenstaande afbeelding toont een enkele motor: een enkele motor is een motor die het bloemwiel aandrijft om te roteren en de laskop is gefixeerd en roteert niet. Op deze manier is het contactoppervlak tussen de mal en de laskop in één positie bevestigd en verslijt na verloop van tijd. De versleten positie moet handmatig worden gedraaid. Onze laskop met een diameter van 70 mm kan in alle posities worden gedraaid.

De afbeelding hierboven toont een dubbele motor: naast de bovenste motor die de mal aandrijft om te roteren, drijft de onderste motor ook de laskop eronder om te roteren. Dat wil zeggen, de slijtage van de laskop is een cirkel van slijtage, en het is niet nodig om de laskop handmatig te roteren, dus er wordt gezegd dat het een dubbele motor is.

Handmatig en pneumatisch onderscheid

Dit is handmatig: handleiding is om het contact tussen de bovenste en onderste vormen en de laskop aan te passen door het overhandwiel te roteren.

Dit is pneumatisch: pneumatisch betekent dat de druk van de mal door de cilinder wordt aangepast om de op en neer en druk te regelen. Dit is meer geschikt voor frequente schimmelveranderingen.
Warme herinnering: ongeacht welke machine u kiest, het producteffect is hetzelfde